Ein Maschinenhersteller aus der Region Achterhoek musste eine hydraulische Pressenanlage von 34 Tonnen zu einem Produktionsstandort in Belgien transportieren. Die Abmessungen und das Gewicht machten einen Standardtransport unmöglich. KWB entwarf und baute einen maßgeschneiderten Lowliner, der die Ladung innerhalb der gesetzlichen Grenzen hielt – ohne Ausnahmegenehmigungsverfahren.
Die größte Herausforderung lag in der Ladehöhe. Die Anlage benötigte eine Fahrhöhe von 3,20 Metern, um Brücken und Viadukte auf der geplanten Route passieren zu können. KWB löste dies mit einem abgesenkten Mittelteil mit einer Ladeflächenhöhe von 680 mm, kombiniert mit einer Pendelachsaufhängung, die auch auf unebenem Untergrund eine stabile Plattform garantiert. Die gesamte Konstruktion wurde für eine dynamische Belastung vom 1,4-fachen der statischen Last ausgelegt – Standard bei dieser Art von Industrietransport.
Der Auflieger wurde innerhalb von sechs Wochen entwickelt, gebaut und zertifiziert. Am Tag des Transports fuhr die Anlage ohne Verzögerung von der Fabrikhalle in Doetinchem zur Produktionshalle in Gent. Der Auftraggeber hat den Lowliner anschließend fest in seinen Fuhrpark aufgenommen, um vergleichbare Transporte innerhalb Europas durchzuführen.
34 Tonnen
680 mm
NL → BE
6 Wochen
