{"id":7315,"date":"2022-11-07T18:19:50","date_gmt":"2022-11-07T17:19:50","guid":{"rendered":"https:\/\/kwbopl.site.transip.me\/a-propos-de-kwb\/"},"modified":"2026-09-09T08:41:47","modified_gmt":"2026-09-09T06:41:47","slug":"a-propos-de-kwb","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/a-propos-de-kwb\/","title":{"rendered":"\u00c0 propos de KWB"},"content":{"rendered":"<div class=\"kwb-about animate-box\" data-animate-effect=\"fadeInUp\">\n<div class=\"ast-row align-items-center\">\n<div class=\"ast-col-lg-7 mb-4 mb-lg-0\">\n<h2>Sp\u00e9cialiste des semi-remorques pour le transport de briques<\/h2>\n<hr class=\"small\">\n<p><strong>Construit par des professionnels, pour les professionnels du transport de construction.<\/strong><\/p>\n<p>KWB est devenu un fabricant sp\u00e9cialis\u00e9 de semi-remorques pour le transport de briques en Europe. Gr\u00e2ce \u00e0 des ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience dans la logistique de construction, nous savons ce qui est important sur le chantier : une remorque adapt\u00e9e au travail et sur laquelle vous pouvez compter chaque jour. <\/p>\n<ul class=\"list-item\">\n<li>Stabilit\u00e9 maximale et capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e ;<\/li>\n<li>Maniabilit\u00e9 optimale, m\u00eame dans les endroits restreints ;<\/li>\n<li>Constructions durables pour un usage intensif ;<\/li>\n<li>Entretien facile et temps d\u2019arr\u00eat minimal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Des pav\u00e9s d\u00e9coratifs et produits en b\u00e9ton aux plaques de roulage et au transport de palettes : nous adaptons chaque solution au chargement, \u00e0 l\u2019environnement de travail et \u00e0 l\u2019utilisateur.<\/p>\n<div class=\"mt-4 mb-2\"><a class=\"button alt1\" href=\"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/contact\/\">Demandez des conseils sur mesure<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ast-col-lg-5 overjkb\">\n<div class=\"img\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Schermafbeelding-2026-07-06-085530-600x323.png\" alt=\"Semi-remorque KWB\" width=\"600\" height=\"323\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mt-5 mt-xl-8\">\n<h2>Plus de 50 ans en mouvement<\/h2>\n<hr class=\"small\">\n<p>Ce qui a commenc\u00e9 en 1975 sous le nom de Kempische Wagenbouw \u00e0 Bree est devenu un sp\u00e9cialiste du transport de construction. La technologie a \u00e9volu\u00e9, l\u2019entreprise a grandi et l\u2019ambition est rest\u00e9e la m\u00eame : rendre le transport plus intelligent, plus robuste et plus efficace. <\/p>\n<div class=\"ast-row mt-4\">\n<div class=\"ast-col-lg-6 mb-4\">\n<h3>1975 : Les d\u00e9buts \u00e0 Bree<\/h3>\n<p>Le 20 novembre 1975, Leo Straetemans enregistre la soci\u00e9t\u00e9 Kempische Wagenbouw. \u00c0 Bree, en Belgique, il jette les bases d\u2019une entreprise qui d\u00e9veloppe des remorques \u00e0 partir de la pratique quotidienne du transport. La fiabilit\u00e9, la technologie intelligente et le sur-mesure constituent les principes fondamentaux d\u00e8s le d\u00e9part.  <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ast-col-lg-6 mb-4\">\n<h3>1981 \u00e0 1984 : De l\u2019espace pour grandir<\/h3>\n<p>La famille Paesen reprend KWB le 31 d\u00e9cembre 1981. En 1984, l\u2019entreprise d\u00e9m\u00e9nage vers la zone industrielle de Peerderbaan. Ce nouvel emplacement offre l\u2019espace n\u00e9cessaire \u00e0 la poursuite de la croissance et du d\u00e9veloppement, avec un accent de plus en plus marqu\u00e9 sur le transport de construction.  <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ast-col-lg-6 mb-4\">\n<h3>1993 : Un cap technique<\/h3>\n<p>Avec l\u2019arriv\u00e9e de Jac Kennis le 1er novembre 1993, l\u2019attention se porte progressivement sur les semi-remorques pour grues mobiles. KWB d\u00e9veloppe notamment son propre syst\u00e8me de direction par barres et se sp\u00e9cialise davantage dans les semi-remorques \u00e0 un ou plusieurs essieux directeurs. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ast-col-lg-6 mb-4\">\n<h3>2015 : Une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/h3>\n<p>En mai 2015, KWB livre la premi\u00e8re semi-remorque \u00e0 direction par fus\u00e9es. Plus tard cette ann\u00e9e-l\u00e0, la famille Paesen c\u00e8de ses parts \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019entrepreneurs. Une nouvelle phase commence, o\u00f9 l\u2019innovation technique et la collaboration occupent une place centrale.  <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>Aujourd\u2019hui : Continuer \u00e0 construire ensemble<\/h3>\n<p>Sous le direction d\u2019Andy Kennis, KWB continue de d\u00e9velopper des solutions de transport compl\u00e8tes. Des concepts \u00e9prouv\u00e9s forment la base, le sur-mesure fait la diff\u00e9rence. En collaborant avec des entreprises partenaires, nous lions la construction de remorques au service, \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 un soutien \u00e0 long terme.  <\/p>\n<p>C\u2019est ainsi que nous combinons des d\u00e9cennies d\u2019exp\u00e9rience avec les exigences d\u2019aujourd\u2019hui. Toujours en collaboration avec les personnes qui travaillent quotidiennement avec nos remorques. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"mt-5 mt-xl-8\">\n<h2>Technologie intelligente. Du sur-mesure pour votre travail. <\/h2>\n<hr class=\"small\">\n<div class=\"ast-row\">\n<div class=\"ast-col-lg-6 mt-2 mb-4\">\n<p><strong>Chaque chargement, chaque chantier et chaque transporteur impose des exigences diff\u00e9rentes.<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est pourquoi nous combinons des concepts de remorques \u00e9prouv\u00e9s avec une ex\u00e9cution qui correspond \u00e0 vos activit\u00e9s. De la configuration des essieux au chemin de roulement de la grue, et de la structure du plancher au syst\u00e8me de direction : nous consid\u00e9rons l\u2019ensemble de la combinaison. <\/p>\n<p>Notre semi-remorque \u00e0 direction par fus\u00e9es en est un exemple. Ce d\u00e9veloppement se concentre sur le gain de poids, un centre de gravit\u00e9 bas et davantage de possibilit\u00e9s de montage pour une grue fixe. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ast-col-lg-6 mt-2 mb-4\">\n<h3>Une conception r\u00e9fl\u00e9chie jusque dans la construction<\/h3>\n<ul class=\"list-item\">\n<li>Techniques de direction innovantes pour une maniabilit\u00e9 optimale ;<\/li>\n<li>Ch\u00e2ssis l\u00e9ger avec une attention particuli\u00e8re \u00e0 la capacit\u00e9 de charge ;<\/li>\n<li>Constructions en acier de haute qualit\u00e9 pour un usage intensif ;<\/li>\n<li>Une longue dur\u00e9e de vie et un entretien facile ;<\/li>\n<li>Des concepts \u00e9prouv\u00e9s, adapt\u00e9s \u00e0 votre application.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mb-6 mb-md-0\">\n<div class=\"mt-4 mt-xl-4\">\n<h2>Quelles sont les exigences de votre transport ?<\/h2>\n<hr class=\"small\">\n<p>Dites-nous ce que vous transportez et o\u00f9 vous travaillez. Ensemble, nous examinerons quelle semi-remorque, configuration et ex\u00e9cution sont les mieux adapt\u00e9es. <\/p>\n<div class=\"mt-3\"><a class=\"button alt1\" href=\"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/contact\/\">Discutez de votre demande de transport<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sp\u00e9cialiste des semi-remorques pour le transport de briques Construit par des professionnels, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":7331,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"plain-container","ast-site-content-layout":"normal-width-container","site-content-style":"unboxed","site-sidebar-style":"unboxed","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"2725","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-7315","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kwb-opleggers.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}